1. Откриване на грешка при плоскост: Използвайте лазерен нивелир или координатна измервателна машина, за да проверите плоскостта на работната повърхност на платформата. Ако грешката надвишава 0,1 mm/m (По-малко или равно на 0,08 mm/m за тежко-платформи), това показва, че платформата може да се е деформирала поради дългосрочно-натоварване или фактори на околната среда, което изисква калибриране или ремонт. Например в индустрията за строителни машини прекомерната плоскост на тежкотоварните-платформи може да доведе до неправилно подравняване на заварени части.
2. Разстояние между отворите и проверка на толеранса на размерите: Проверете отклонението на разстоянието между отворите (стандарт ±0,03 mm) и толеранса на диаметъра на отвора (напр. Φ28D10+0.065/+0.149mm) на позициониращите отвори и T-слотовете. Прекомерното отклонение на разстоянието между отворите или износването на диаметъра на отворите ще повлияе на точността на позициониране на приспособлението, изисквайки подмяна на модула или ремонт на системата от отвори. При заваряване на тави за автомобилни батерии грешката на разстоянието между отворите трябва да се контролира в рамките на ±0,06 mm. 3. Оценка на стабилността на опорната конструкция
Анкерни болтове и основа: Проверете за разхлабени анкерни болтове (дълбочина на вграждане по-голяма или равна на 150 mm, вертикална грешка по-малка или равна на 1 градус) и дали бетонната основа се е слегнала (якост по-голяма или равна на 30 MPa).
Поддържащи блокове и заключващи щифтове: Уверете се, че опорните блокове (напр. материал QT600) нямат пукнатини, якостта на опън на заключващия щифт трябва да бъде по-голяма или равна на 20000N, а повърхностната твърдост HRC28-32. Повредата на носещата конструкция ще причини разклащане на платформата, което ще повлияе на стабилността на заваряването.
4. Проверка за чистота и предотвратяване на ръжда
Почистване на работната повърхност: Използвайте кърпа без{0}}власинки и неутрален почистващ препарат, за да отстраните маслото и шлаката от заваряване, за да предотвратите влиянието на замърсяванията върху точността на позициониране.
Обработка за предотвратяване на ръжда: Във влажна среда редовно нанасяйте-с масло за предотвратяване на ръжда (напр. грес). Когато не се използва за продължителни периоди, покрийте с -устойчива на влага хартия, за да предотвратите ръжда. Ако се открият петна от ръжда или лющене на покритието, незабавно отстранете ръждата и нанесете отново защитното покритие.
5. Прагове за задействане на поддръжката
Редовно калибриране: Проверявайте плоскостта и разстоянието между отворите на тримесечие. Ако две последователни проверки превишават допустимите стойности, е необходима пълна поддръжка.
Функционална неизправност: Ако скоростта на заваряване намалее (напр. от 99% на 92% в автомобилната индустрия) или силата на затягане е недостатъчна, състоянието на платформата трябва да се провери незабавно.
