Когато детайлът е окачен на ролковия стелаж, първо наблюдавайте дали позицията е подходяща, дали детайлът е близо до валяка и дали има някакъв чужд обект на детайла, който възпрепятства въртенето. След като потвърди, че всичко е нормално, то може да бъде официално управлявано;
2. Включете превключвателя за захранване, стартирайте завъртането на валяка и регулирайте скоростта на въртене на ролката до необходимата скорост;
3. Когато трябва да промените посоката на въртене на детайла, трябва да изчакате моторът да спре напълно, след което натиснете обратния бутон;
4. Преди заваряване, бездейства на цилиндъра в продължение на една седмица, и да се определи дали позицията на цилиндъра трябва да се регулира в съответствие с неговото движещо се разстояние;
5. По време на операцията по заваряване, смляната тел на заваръчния апарат не може да бъде директно свързана към ролковата рамка, за да се избегне повреда на лагера;
6. Външната повърхност на гуменото колело е строго забранена за контакт с източници на пожар и корозивни вещества;
7. Двойката ролкови рамки следва редовно да проверява дали нивото на маслото в резервоара за хидравлично масло е нормално, а плъзгащата се повърхност на пистата трябва да се държи смазана и без чужда материя.